Добротно потому и дорого.

За два сезона цифра 8 пропала только на одном колесе. Боковину смогла пропороть арматурина, торчащая возле недоделанного бордюра, на который заскочил недалёко от стройки. Раньше даже острых бордюров боялся и их углов, а теперь - ничего, прыгаю. На шипах всегда уверенно себя чувствуешь на склонах. В Москве часто под свежим снежком - лёд. После двух сезонов на шинах не хватает по одному - два шипа.

ХОРОША ВО ВСЕМ, НО ЕСТЬ НЮАНСЫ!

На льду и в снегу, все шикарно. Но странное поведение резины при движении задним ходом. И очень большой тормозной путь по сырому асфальту. В Спб это зимой критично.

Начинаю 10зиму с хаккой

Сегодня приобрел третий комплект зимних шин Нокиан за последние 10 лет, первый комплект- Хакка 5, второй комплект- Хакка 7.. Дошла очередь до Хакки 9. Перед этим посоветовался с друзьями, один из них, уже имеет опыт с такими шинами, и рекомендовал к выбору. Конечно, пока еще рано делать выводы-проехал только 130 км. Но первое что заметил- Пропала коллейность на дороге (она есть но уже не чувствуется машиной) Не шумные, для шипованных шин. И как то более заметна стала задняя подруливающая подвеска. В меру комфортны.

НЕПЛОХАЯ РЕЗИНА

Если в кратце купил попробовать вместо континенталя айс контакт 2 и немного пожалел. Шумная достаточно. Управляемость хорошая. Немного проездив появились трещины на покрышках всех четырёх. Порадовала гарантия, все поменяли на новое.

Хорошо, но есть но

Торможение и разгон на хорошем уровне, боковое скольжение на скорости НЕ ПОНРАВИЛОСЬ...