Отличные шины, стоящие своих денег

"Спустя сезон эксплуатации данных шин полностью доволен их характеристиками, огорчает лишь их быстрый износ. Но сразу скажу, за их характеристики готов их покупать каждый сезон, а теперь по порядку. Весной решил приобрести данный комплект шин на пробу после покупки нового авто. На резине никогда не экономил, но Nokian ставил впервые, решил проверить рекламу и тесты. Эксплуатация резины приходилась на славный город Пенза, межгород по Поволжью, и конечно же пару поездок на наши юга. В целом 60% пробега трасса и 40% город из суммарных 25 тыс. за сезон. За это время сделал пару замечаний для себя по шинам. Из плюсов: - Управляемость, цепляемость за дорогу, тормозные характеристики и разгон на отлично - Воду шина просто ненавидит, выкидывает из под себя лужу так, что страшно за пешеходов рядом. По воде как по асфальту, серьезно. При сильном дожде шел по трассе 140-150 км.\ч. без намека на аквапланирование или что-то подобное. Законы физики конечно никто не отменял и всякое может произойти, потому испытывать ""точку не возврата"" не стоит все же. - Мягкая резина даже после мягкой зимы Гудиера. Все кочки приятно проглатывает - Уменьшает расход топлива примерно на 0.5-1л в сравнении с резиной среднего класса типо Кумхо. Нейтральное: - Тонкий корд, хотя за сезон никаких порезов, шишек и тд. - Обещанная система снижения шума непонятно работает или нет, так и не понял. Отличий в шуме от обычных штатных покрышек не нашел. - Для любителей ездить на недокаченной резине в 2.0 атмосферы может покачивать в поворотах, мягкий корд. Минусы: - Быстрый износ. За 25 тыс. км отметки с 8 до 5 мм стерлись. Для тех кто много ездит быстрый износ. - В первые 1-2 тыс. км. мелкие камни набиваются в протектор и стучат по подкрылкам. Мелочь, проходит со временем. В итоге считаю что при моем пробеге это шина на сезон. Ресурс ее 40 тыс. км при 50\50 город-трасса. Для себя давно понял, что безопасность это главное и экономить на ней не стоит. К счастью финансы позволяют ежегодно менять комплект резины, потому на следующий сезон ее тоже куплю. "

ВОЗМОЖНО ЛУЧШИЕ ШИНЫ

Приобрел данные шины начитавшись отзывов и ни разу не пожалел, на асфальте бесшумные, на снегу цепкие, есть только одно но, на ледяной колее в повороте скинуло на бордюр, отчего случилась рваная дырка в боковом профиле, что очень сильно огорчило. Обратившись к продавцу, был приятно удивлен, резину поменяли по гарантии. При выборе летней резины, буду рассматривать Nokian

Алекс

Долго выбирал но после проверки на дороги,снежная каша,лёд,мокрый асфальт,все на 5 только лёд не 100 а 80 и все под контролем да ещё шины попались 15 года финские частый отзыв за рулём 25 лет.

Шины с ВАУ ЕФФЕКТОМ

Поставил ети шины на перед своей 2108, до етого стояла спереди первая hakkapelita R , искал такие же чби все 4 одинаковыми были. Но они оказались сняты с производства , купил hakkepelita r2 , шинами доволен но цена выше чем у первой в среднем 900грн против 1300грн при одинаковом курсе $ . Сцепленияна льду конечно почти нет , но медленно ехать можно, я не сразу понял почему так ,но когда вышел с авто понял что даже стоять на етом льду сложно. Вообще шинами очень доволен , но снизьте цену.

Отличные шины!

Использую фрикционные шины Nokian различных моделей с 2000г. Всегда был доволен. В данный момент на Фольцсваген Туарег установлены шины R2 SUV 275/45/20. Тихие, хорошо держат дорогу будь то снег, гололёд и асфальт! На трассе не приходится подруливать. Поездка из Москвы в Кострому и обратно зимой по снежной шуге показалась лёгкой и непринудильной. На тяжелом внедорожнике просто отлично !