Отличный выбор!! Лучше Континенталя!!!

"Езжу много. Машина каждый день в эксплуатации. До этого ставил Континенталь Премиум Контакт. Конти резина мягкая и быстро стерается!! Нокию взял и ооочень даволен!! Прекрасное сцепление в дождливую погоду. На сухую на отлично!!! Чуть чуть более шумная, чем Континенталь. И по жостче... Надеюсь, что по износу будет более долговечная. Резиной Нокия очень даволен! Рекомендую покупать!!! Все удачи и ни гвоздя ни жезла."

Шины Nokian Nordman S SUV - как испортить качество

Приобрел шины Nokian Nordman S SUV 235/60-18 25.02.2015 г. в интернет-магазине Koleso71.ru . С самого начала они очень тяжело балансировались. Биение на руле было ужасным, особенно в районе 90-110 км/час. После повторной балансировки ситуация чуть улучшилась, но не сильно. Поездка в Петербург превратилась в кошмар, руль трясло, машина по дороге "гуляла". Еле-еле, с третьей попытки удалось их отбалансировать так, чтобы можно было хоть по городу ездить... Сегодня ездил к старому мастеру на шиномонтаж, он проверил шины на биение - вывод плачевный. Из четырех колес , три - винтом... Вывод - барахло!

Про Hakka Green 2

Ну что сказать про эту резину, дорогу держит норм. пишут про неё что типо на мокром асфальте она ездит как на сухом, пока проверить этого не смог ибо погода нужная не попадалась = надеюсь что износ у нее будет не сильный. Так в целом пока доволен, время покажет. Мне понравился эффект с тормозами, как будто диски с колодками поменяли, машина стала тормозить реально лучше. Есть ощущение что резина к асфальту прям таки прилипает, что соответственно положительно сказывается на управлении.

Тише шины не бывает

Их не слышно вовсе. При -5 спокойно, по снегу как и по щебенке легко идут. Камнями не кидаются. Очень точно рулятся, особенно в лужах - колеях, при этом колеи не замечают вовсе. Субъективно лучше континенталя и купера.

На шип больше не пересяду, только ХАККА R2

Катаюсь на Nokian хакапелита R с 2010г. Первый раз установил на ваз 2115 так сказать на пробу.Катался два сезона нравилась управляемость но минусом была игра(подвиливание) на мокром льду весной. А причиной тому была то что не правильно подобрал шину по ширине. Если штатка стояли 185 то и зиму выбрал 185,а нужно было выбрать 175 для того чтоб шины работали под весом авто. На поло эти ошибки были учтены и я доволен как слон, но вот пару дней назад приобрел Nokian хакапелита R2 и что я вам скажу... Это прорыв в шиностроении зимних фрикционных шин. Поведение стабильное на всех поверхностях. Дал прокатится другу который утверждал что шипы и только шипы, и что вы думаете? Он был в шоке, его система была сломана, первый его вопрос после выхода из машины был сколько стоит? Но тот шок на лице от того, что нордман 5 показались ему хуже чем хакка R2. Эпилог. Шипы безопаснее чем фрикционные шины( это и не отрицает компания Nokian) это не реклама. Это сугубо мое мнение и я выбераю хакку R2.