Ikon Autograph Ice 10 SUV

Технологии

• 

  Технология двойной ошиповки DoubleBite

  В шине Ikon Autograph Ice 10 используется два вида шипов разной формы — для центральной части протектора и для плечевых зон. Технология ошиповки DoubleBite обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.

• 

  Особая форма сердечника - насечка сверху

  Шипы имеют особую форму сердечника с вертикальной насечкой, что отличает шину максимально высокими эксплуатационными характеристиками. Такая насечка обеспечивает рост контактного давления между сердечником и дорожным покрытием, давая шипу более глубоко и активно проникать в лед. Эта особенность позволяет водителям уверенно пройти период адаптиции к зимнему стилю вождения.

• 

  волнообразный контур сердечника

  Волнообразная сторона сердечника увеличивает полезную кромку шипа, заставляя шип более активно работать и обеспечивать высокое сцепление при разгоне и торможении. Плавные линии изгибов сердечника предотвращают разрушение или скалывание шипа. Кроме того, мягкая формы волны мягче воздействует на дорожное покрытие, сокращая разрушения асфальта.

• 

  Скошенная кромка корпуса шипа

  Благодаря скошенной кромке корпуса шип начинается работать уже при первой поездке на новом комплекте шин. Кромка скошена в ключевых боковых точках, в которых шина входит и выходит из пятна контакта, таким образом сердечник обеспечивает плотное и активное сцепление с самого начала эксплуатации шин. Сердечник, вгрызающийся в ледяную поверхность, способствует эффективному торможению и позволяет автомобилю четко реагировать на действия водителя.

• 

  Экологичность резиновой смеси

  Новая резиновая смесь максимально экологична. Объем биоматериалов в смеси увеличена 5,5% и состоит из возобновляемых видов сырья, в том числе масла, смолы и натуральный каучук, что снижает воздействие на асфальт и окружающую среду. Более того, новые подходы к резиносмешению сделали состав более однородным, что улучшает качество сцепления с дорогой.

• 

  3D-ламели ZiLock

  Ламели на протекторных блоках имеют трехмерную структуру, которая позволяет им выдерживать различные нагрузки, сохраняя адаптивную жесткость в зависимости от типа нагрузки. Ламели такого типа увеличивают общее количество активных сцепных кромок, что критически важно при движении по обледенелым и заснеженным дорогам.